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10号线全线复工!力争今年内通车

作为今年计划要开通的地铁10号线

其进展一直备受沿线居民的关注!


今天该线路也传来最新的好消息:

截至2月24日

10号线23个车站(不含岗厦北站)

均已复工



▲上李朗站A出入口混凝土浇筑


▲木古站1号风亭混凝土浇筑


2月22日凌晨,地铁10号线上李朗站和木古站的一线施工人员正在紧张施工。这也是深圳市轨道交通在建工程中率先实现复工的工地之一。


上李朗站木古站由中铁建大桥工程局承建,担负上李朗站、上木区间、木古站共2站1区间施工任务。目前,该工区主体结构已全部完成,正在进行附属结构施工。



线路信息


地铁10号线,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座。


▲地铁10号线示意图


高效的防疫工作为“复工”助力


严峻的疫情形势下,既要做好疫情防控工作,又要稳抓生产任务。为此,地铁10号线项目成立了疫情防控网格化管理小组,对疫情防控工作采取横向到边、纵向到底的网格化管理,确保每一项具体工作都能够落实到人。同时,项目部还成立了工区项目部、施工作业班组两级疫情防控体系。


▲召开防疫复工生产会


为做好疫情防控工作,地铁10号线项目部不仅落实了“防疫防控专员、信息收集专员、健康服务专员、物资保障专员、专职卫生员”等专人专岗负责制,还早早配齐了医用口罩、护目镜、酒精、消毒液等各类防疫物资,为复工复产提供了有利条件。


▲人员进出登记


攻破实际困难,顺利“复工复产”


确保劳务人员返岗是复工复产的关键一步。为确保一线作业人员顺利返岗,地铁10号线项目部加强与各劳务负责人的沟通,协助开具接收证明材料。此外,除补偿按期返岗人员部分车费、机票外,还给予在隔离观察期的工人适当经济补偿,并免费提供餐食、基本生活用品及口罩等,以便务工人员快速返岗就业。






▲定时消毒&设置隔离间


与此同时,受疫情影响,深圳市各大搅拌站混凝土供应均出现无法供应及供应不足的现象。混凝土供应首先成为了挡住顺利复工的一块大石。为此,项目部多方联系,积极沟通,最终取得了全线第一家供应混凝土的资格,确保了现场施工,也为复工复产打开了良好的开端。


最新复工情况


截至目前,10号线全线23个车站(不含岗厦北站),全部进入正常施工,累计参建人员为2951人。主要施工内容为:附属结构和站后工程施工。



材来源:中铁建南方公司&深圳市轨道办

投稿邮箱:janicelsn@163.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源


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